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卡位工业4.0,这六家工业巨头正在用AR做什么

导读: 越来越多的工业企业开始使用AR技术及产品,其中涉及创意孵化、营销展示、产品设计、生产制造、物流运输、员工培训、售后服务等工业产品的全生命周期,这和业内外对AR的期待与预期一致。

越来越多的工业企业开始使用AR技术及产品,其中涉及创意孵化、营销展示、产品设计、生产制造、物流运输、员工培训、售后服务等工业产品的全生命周期,这和业内外对AR的期待与预期一致。AR在工业特别是军工领域的应用已持续了不短的时间,但可喜的是应用正在深入,不断有新的消息涌出,这也表明了AR工业正在稳定发展中。

一些大厂使用AR的进展,我们简单一览:

1. 奔驰汽车

梅赛德斯-奔驰采购了一批微软Hololens,主要用于培训,约有450名管理、产品、品牌和销售人员将能接受这种新型的培训方式。通过HoloLens,受训人员可以直观的查看汽车内部,并且深入到复杂的系统。

卡位工业4.0,这六家工业巨头正在用AR做什么

拉尔夫·克里格(Ralf Krieger)是梅赛德斯-奔驰的一名培训人员,他在博文中写道“他设想借助HoloLens,客户不仅可以触摸实体车,但同时可以通过混合现实看到不同组件下的模型样式。”同时,在文章还有一个例子来表明这样的设备适合所有年龄段的人,克里格的同事沃尔特·鲍奇(Walter Bauch)两年前才开始使用智能手机,但现在已经在使用HoloLens来培训他的同事。

2. 瓦锡兰公司

瓦锡兰在船舶动力和能源市场具有全球影响力,该公司在艉管的密封轴承服务上正在引入AR技术和智能眼镜,主要用于艉管设备的维修和服务,也包括检查、校准测量、现场加工、轴承校正和新建筑调试等作业,以提高效率降低成本。

密封轴承未来技术部门产品经理Thomas Pauly表示:“增强现实技术可以用来解决复杂的问题,否则需要消耗更长的时间。通过配备了无线、蓝牙、摄像头和麦克风的智能眼镜,用户可以与瓦锡兰的专家进行实时通信。无论是多远的距离,都能与远程现场如船坞或车间联系,瓦锡兰的专家可以实时看到或听到现场的情况。”另外,在无信号的状态下,现场的人可以拍摄一段场景的视频和照片,并将它们保存在眼镜的内部记忆中,随后传输。Thomas Pauly认为“AR技术支持的维修和维护服务在提高质量、低成本和增加运行时间方面发挥了显著的作用。他们将把相关的维修和维修服务提升到一个更高的水平。”

3. 施耐德电气

施耐德电气是全球顶尖的工业企业之一,也是全球能效管理和自动化领域的专家,该公司同样重视AR,去年年初宣布收购了3D实时技术软件公司MWPowerlab,目前已经引进亮风台AR远程通讯与协作系统与AR智能眼镜,用于节省客户服务的成本。

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施耐德电气非标母线的定制生产及质量检测,需要遍布世界各地的客户随时参与,传统的到场交流成本高昂。通过AR设备,客户在全世界任何地方,都能与施耐德公司一线人员高效沟通,如同在现场。

4. 洛克希德-马丁公司

洛克希德-马丁公司(Lockheed Martin Space Systems Company,简称LMT)是一家美国航空航天制造商,也是全球武器生产商巨头。华尔街日报消息称该公司正利用AR头戴设备和软件缩短其工程师了解并应用航天器制造工艺的时间。

空间部门副总裁兼首席信息长Yvonne Hodge表示,AR技术正成为该部门数字基础设施的“重要部分”。AR提高了一条航天器生产线的效率,加快了这条生产线检测制造和设计问题的速度,并且降低了缺陷率。“这真是令人激动的一项能力﹐确实可以加快我们的速度,并让我们更有竞争力。”

5. 上汽通用

上汽通用旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,是中国汽车工业的重要企业之一。截至目前,已采用亮风台AR技术实现AR看车、AR汽车说明书等用于AR营销销售、售后服务等环节。

卡位工业4.0,这六家工业巨头正在用AR做什么

在去年举行的上汽通用2025车联网战略发布会上,上汽通用陈述其目标:2021-2025年,将全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发,实现高度自动驾驶。“AR车辆手册”正成为一种全新的汽车销售与售后服务方式,让用户快速上手新车并轻松获悉汽车“隐藏”技能,在这个过程中,汽车座舱已经成为用户与信息服务系统交互的第一入口。

6. 保时捷

保时捷已经表示将陆续投放AR智能眼镜到美国189个服务中心,帮助工程师缩短维修时间。这一决定是在去年就开始的试运行之后,发现AR能够在汽车生产过程中显著提升效率。

卡位工业4.0,这六家工业巨头正在用AR做什么

911、卡宴和Macan等保时捷汽车的维修经销商们自然熟悉,通过常规修理即可搞定,但遇到更复杂的问题时,则需要返厂处理,维修时间被大大拉长。而常规的邮件和电话交流方式则让沟通变的复杂。保时捷AR眼镜Tech Live Look能够进行实时交互协作,实时将服务中心工程师的画面传回保时捷总部,总部工程师基于此进行指导。

这些也只是AR在工业企业应用的一小部分,我们能注意到涉足AR的工业企业群体正在快速壮大。不同于TO C的产品和服务,AR技术在企业的应用循循渐进,在集聚足够的势能之后可能出现一个爆发的节点,其实这也是新技术市场化的普遍路线,让我们沉静以待。

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