高德上线竖屏版AR驾车导航，解决司机痛点？
近日,高德地图在V10．83版本上线了竖屏版的AR驾车导航功能,目前苹果和安卓系统均可下载使用。
早在2020年8月,高德地图v10．60版本便已经发布过横屏版AR驾车导航功能,但当时并不支持竖屏使用。如今,高德这个新功能无疑让司机在AR导航时有更多选择。另外,高德AR驾车导航目前还支持连接行车记录仪使用。
AR驾车导航能解决不少目前导航软件的痛点,如:要求车主更换某一车道时,导航语音常常像出了一道逻辑推断题,有时又像在说绕口令;导航信息展现在2D平面时,车主需要花时间理解;某些软件增加了三维模型的路口导航,但在面对复杂路段时仍不够直观。
AR驾车导航能更好地解决这些问题,利用手机摄像头实时拍摄,可在换道、过路口等场景下把汽车的行驶路线直接“画”在地面上。
但目前AR驾车导航仍存在不少技术难点,比如在晚间光线昏暗时,AR导航依赖的摄像头就不能有效地采集环境数据,导致系统无法正常运行。此外,高德AR驾车导航在使用前需要对手机进行水平校准,在体验上仍然有提高空间。
除了高德以外,谷歌、滴滴、百度地图也有自家的AR实景导航系统,但三者的系统都仅能用于步行导航。汽车行驶速度很快,在数据处理的速度上要求会更高,因此AR步行导航并不能应用于驾车上。
但这并非代表谷歌和滴滴的研发实力就更弱,实际上这两家公司更专注于室内AR导航能力的研发上。在室内时,手机GPS信号通常会受到干扰,存在难以定位的问题。利用三维重建、视觉定位、传感器位置推算等技术,室内AR导航能精确地提供建筑物内的导航信息,这是驾驶导航不能做到的。
郭明錤此前表示,2022年苹果将推出一款苹果增强现实(AR)头盔,而被称为苹果眼镜的产品将于2025年推出。小雷在此大胆推测,如今各家的地图产品都增加AR实景导航是为了在AR眼镜普及前做好技术积累。AR时代到来后,这些实景导航便能无缝切换到AR设备上,为用户带来更便捷、更直观的导航体验。
来源:雷科技
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